img img img


  
Trở lại   Chợ Sim điện thoại số đẹp Việt Nam > SÂN CHƠI SIM ĐẸP > CÁCH CHỌN SIM ĐẸP
Tên tài khoản
Mật khẩu

 Chào mừng bạn đến với Chợ Sim điện thoại số đẹp Việt Nam.
» Nếu đây là lần đầu tiên bạn tham gia diễn đàn, xin mời bạn xem phần hỏi/đáp để biết cách dùng diễn đàn.
» Để có thể tham gia thảo luận, các bạn phải đăng ký làm thành viên, click vào đây để đăng ký.


Trả lời
 
Công cụ bài viết Kiểu hiển thị

Đánh giá ưu nhược điểm của Suzuki Raider Fi
Cũ 09-11-2018, 08:36 AM   #1
xetaitaugiare
Senior Member
 
Status: Online
Tham gia ngày: Oct 2016
Bài gửi: 348
Reputation:
Mặc định Đánh giá ưu nhược điểm của Suzuki Raider Fi

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Đánh giá ưu nhược điểm của Suzuki Raider Fi

Về điểm Suzuki Raider R150Fi tại Việt Nam:

Địa chỉ 1. Số 284 Phố Vọng, Hà nội

Xe Raider là mẫu xe được ưu tiên tốc độ cao nên phần đầu nhỏ gọn, lướt gió- Suzuki Raider tỏ ra lấn lướt, tăng tốc tốt và dễ len vào những khoảng trống nhỏ trên đường chính nhờ kiểu dáng nhỏ gọn. Dòng xe này được gọi là hyper underbone, đối thủ của Honda Sonic và Yamaha X1R. Tuy nhiên tại thị trường Việt Nam, Raider phải cạnh tranh trực tiếp với những mẫu underbone là Honda Winner và Yamaha Exciter. Kích thước Suzuki Raider R150 dài x rộng x cao của Raider lần lượt là 1.960 mm x 675 mm x 980 mm. Chiều dài cơ sở 1.280 mm, chiều cao yên 765 mm. Trải nghiệm thực tế, Raider có tư thế ngồi khá cao, tầm nhìn thoáng.



Về ưu điểm Raider R150 Fi

Những chi tiết nâng cấp nổi bật ở phiên bản nâng cấp này gồm cụm đèn pha LED, đèn hậu và pat biển số được thiết kế tựa như các mẫu xe phân khối lớn.

• Đặc biệt, Suzuki Raider 150 FI 2018 còn có thêm một hộc chứa đồ nhỏ ở giữa yếm và sở hữu két nước làm mát lớn hơn.

• Suzuki Raider R150 2018 thế hệ mới được nâng cấp động cơ cùng hàng loạt tiện ích như màn hình LCD, động cơ mạnh nhất phân khúc và đèn LED.

• Suzuki Raider 2018 được trang bị động cơ mạnh 18,5 mã lực. (công suất cực đạt cao hơn 2 đối thủ Yamaha Exciter, Honda Winner hơn 3 mã lực).

•Thêm hộc chứa đồ, đèn LED, mặt đồng hồ điện tử và khởi động nhanh với một thao tác nhấn.

• Ống xả mới thanh thoát và có tấm chắn nhiệt nhôm khá đẹp mắt. Phía sau được trang bị phanh đĩa răng cưa. Cụm đèn sau chiếu sáng bằng bóng sợi đốt. Hai xi-nhan lớn bên hông là chi tiết khác biệt của phiên bản tại thị trường Việt Nam do yêu cầu của cơ quan đăng kiểm.



Và 4 điểm yếu cần hoàn thiện trên Suzuki Raider Fi: Giảm xóc sau yếu, đen pha chưa hiệu quả, yên xe nhỏ…là những điểm yếu cần hoàn thiện của Suzuki Raider Fi.

1. Giảm xóc sau

Những người trải niệm chiếc Suzuki Raider Fi sau khoảng vài tháng sử dụng thường đánh giá rằng giảm xóc sau của mẫu xe này chưa thực sự mạnh mẽ. Khi tải nặng hoặc chở thêm một người trên 70kg đi với tốc đọ cao xe sẽ bị lắc, gặp đường xấu, ổ gà khá nguy hiểm. Do đó khá nhiều cảm thấy chưa hài lòng đã lựa chọn 1 loại giảm xóc ngoài để thay thế giảm sóc nguyên bản của chiếc Suzuki Raider Fi.

Phương án chỉnh sửa: Giảm xóc độ Racyng Boy thay thế giảm sóc nguyên bản

2. Yên xe

Yên xe Suzuki Raider Fi không quá thoải mái, nếu ngồi lâu có thể gây cho người lái cảm giác khá mỏi khi tư thế ngồi hơi đẩy người lái về phía trước và trọng lực được dồn lên hai tay.

Yên xe hơi dốc và hẹp dần về phía sau

Bên cạnh đó, phần yên sau khá nhỏ, khi ngồi sẽ cảm thấy không bám đùi dẫn đến tình trạng di chuyển đường dài sẽ bị mỏi lưng. Tuy nhiên, yên xe nhỏ, hẹp tối đa có thể cũng để làm nổi bật nên ưu điểm nhỏ gọn của Raider.

3. Đèn pha

Đèn pha Suzuki Raider Fi được người dùng đánh giá là khá yếu khi đi ban bên, tầm chiếu sáng không xa. Đặc biệt, với những người đam “phượt”, việc di chuyển trong đêm trong điều kiện đường quanh co, mưa phùn sẽ rất nguy hiểm.

Đèn phá yếu đã được lắp thêm đèn trợ sáng

Phương án chỉnh sửa: Để khắc phục nhược điểm này, nhiều người đã lắp thêm đèn trợ sáng ngay dưới đèn pha để giúp cho việc di chuyển trong đêm được dễ dàng và an toàn hơn.

4. Lốp xe Phần lốp khá trơn và ít bám đường khi đi trời mưa, phanh gấp...

Nếu di chuyển trong thời tiết bình thường, đường đẹp thì lốp Suzuki Raider Fi hoạt động khá hiệu quả. Vậy nhưng, khi trời mưa đường trơn hoặc trên đường nhiều cát thì lốp xe lại chưa thực sự bám đường, dễ trơn trượt lúc vào cua hay đi với tốc độ cao.

Phương án chỉnh sửa: Lốp nguyên bản đã được người dùng thay lốp Dunlop tt900

Tuy nhiên, với trọng lượng xe khá nhẹ, chỉ 109kg cũng là một phần nguyên nhân khiến lốp xe ít bám đường khi đi nhanh.

Thêm nữa, phuộc sau của xe không quá khỏe, khi tải nặng hoặc chở thêm một người to cao khi chạy tốc độ nhanh sẽ bị lắc xe.

Ngoài ra, nhông xích của Raider 150 Fi khá bền nhưng khi dắt xe thường phát ra tiếng kêu ở nhông khá khó chịu.

Kết luận: Mặc dù có những khuyết điểm qua liệt kê trên, nhưng Uu điểm chính của Raider 150 Fi có động cơ mạnh mẽ, bo cua tốt, thiết kế độc lạ...vẫn thu hút được rất nhiều FAN BIKER nên đã tạo RAIDER R150 Fi thành HOT brand của Suzuki.
Trả lời với trích dẫn



Cũ 09-11-2018, 09:36 AM   #2
thepsteeltruss123
Senior Member
 
Status: Online
Tham gia ngày: Mar 2018
Bài gửi: 221
Reputation:
Mặc định

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

HỘI NGHỊ TRI ÂN ĐỐI TÁC VÀNG NGÓI THÁI LAN SCG 2018


Hội nghị tri ân nhà thầu toàn quốc là hoạt động thường niên của tập đoàn ngói xi măng lớn nhất Việt Nam SCG Thái Lan để tri ân những nhà thầu có sản lượng tiêu thụ ngói Thái Lan SCG nhiều nhất hằng năm.

Hội nghị tri ân nhà Thầu toàn quốc năm 2018 được tổ chức tại Sunny Beach Resort & Spa Phan Thiết, Bình Thuận vào ngày 27/28-09 vừa qua. Hội nghị được sự góp mặt của hơn 100 nhà thầu trên Toàn Quốc trong ngành xây dựng. Hội nghị thành công tốt đẹp khi các nhà thầu chia sẻ với nhau những kinh nghiệm bổ ích trong ngành xây dựng cũng như những khó khăn gặp phải.

Cũng trong sự kiện này. Công Ty Cổ Phần Phát Triển Xây Dựng Nhà Việt mà đại diện là Ông Phạm Xuân Thành được tập đoàn ngói SCG vinh danh là 1 trong những nhà thầu đạt có năng xuất tiêu thụ ngói Thái Lan SCG đứng thứ 2 Toàn Quốc. Trung Bình năm 2017 vừa qua, chúng tôi đã sử dụng khoảng 1.800.000 viên ngói Thái Lan SCG vào các dự án lớn nhỏ và được đông đảo khách hàng hải long về màu sắc và độ bền. Phần lớn những công trình KHUNG KÈO THÉP SIÊU NHẸ STEELTRUSS[sup]®[/sup] sử dụng ngói Thái Lan SCG đều là những công trình chúng tôi rất nhanh và chính xác vì những viên ngói đồng đều, không sai số hay cong vênh. Do đó, chúng tôi không phải mất thời gian để chỉnh sửa.

MỘT SỐ HÌNH ẢNH CỦA HỘI NGHỊ:

Anh Phạm Xuân Thành ( thứ 2 bên phải - về đích thứ 2 trong cuộc đua sản lượng tiêu thụ ngói Thái SCG 2017)... ...Và được nhận giải thưởng....
CÔNG TY CỔ PHẦN PHÁT TRIỂN XÂY DỰNG NHÀ VIỆT nhiều năm liên tiếp đứng ở vị trí top đầu trong cuộc đua sản lượng ngói sóng Thái Lan SCGngói phẳng PRESTIGE . Chất lượng và dịch vụ và chế độ bảo hành nhanh chóng giúp chúng tôi yên tâm hơn và tiếp tục giới thiệu sản phẩm này đến người tiêu dùng.

MỘT SỐ CÔNG TRÌNH KHUNG KÈO THÉP NHẸ STEELTRUSS[sup]®[/sup] sử dụng ngói màu Thái Lan SCG:



QUÝ KHÁCH HÀNG QUAN TÂM MUỐN TƯ VẤN KHUNG KÈO THÉP STEELTRUSS VÀ NGÓI MÀU THÁI LAN SCG Ở ĐÂU?

CÔNG TY CỔ PHẦN PHÁT TRIỂN XÂY DỰNG NHÀ VIỆT

VPĐD : Lầu 1, 170-170 Bis đường Bùi Thị Xuân, P.Phạm Ngũ Lão, Q.1, TP.Hồ Chí Minh

Nhà máy : 222, Quốc lộ 1k, P.Linh Xuân, Quận Thủ Đức, TP.Hồ Chí Minh

Tel : 08 682 66655 - Fax: 08 62 91 01 11

- Hotline BP kèo thép :0908 974 585.

- Hotline BP ngói màu: 0902369078

Web : http://www.thepmakem.vn -http://www.thepmakem.com

Email : nhaviet@thepmakem.vn



$Link$
Trả lời với trích dẫn


CHUYÊN MỤC ĐƯỢC TÀI TRỢ BỞI
Trả lời


Công cụ bài viết Tìm trong chủ đề này
Tìm trong chủ đề này:

Tìm chi tiết
Kiểu hiển thị Đánh giá chủ đề này
Đánh giá chủ đề này:

Quyền viết bài
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is Mở
Mặt cười đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Mở
Chuyển đến


SangNhuong.com



Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 02:42 PM

Skin developed by: vBulletin Styles

Sử dụng mã nguồn vBulletin® Phiên bản 3.6.1
© 2008 - 2024 Nhóm phát triển website và thành viên DTNTHB.COM.
BQT không chịu bất cứ trách nhiệm nào từ nội dung bài viết của thành viên.
img img img